М12 а не м20 😂😂

"Падал прошлогодний снег". Навевает.)

У меня есть мотокоса Штиль,модель FS-90.Это как вот тот "стандартный триммер" на видео.Хороший мотор.У него продувка цилиндра осуществляется через клапаны.Это 4-mix двигатель.Очень экономный и с большим моторесурсом.На таком бы я сделал генератор.Лежит ещё один двигатель в запасе.Вот с него и сделал бы...

Нужно размер больше

Дружище, ты красава. Молодец что ростешь и развиваешься. Сил тебе, терпения, здоровья, береги себя и родных!)

Прикрути ещё турбину, одна раскручивается ремнём, другая выхлопом, только турбина должна быть меньше чтобы ей хватило раскрутиться😂

Лучше короткие подробные. Забей на все и дело так, как нравится тебе, чтобы тебе это приносило удовольствие! Пускай реже будет, не превращая любимое дело вы работу, которая скоро начнёт тебя раздражать!

у Ильдара автоподбор видосы в среднем по часу но они ооочень интересные , недавно видос на 2 часа вышел, я его смотрел 3 дня

Мы думаем обороты бормашинки не достаточные, для того что бы вывести турбину в рабочий диапазон

👍

Ролики без пояснений - не интересно!!!

Попробуй 7+0

Its very cool

Parabéns cara não falamos a mesma idioma mais a máquina funciona do mesmo jeito, a jogada com o escape na turbina foi muito bom 🇧🇷

Are you joking with us?You are testing the turbo compressor which works on 50000 RPM on 9 000 RPM and you are shocked because barometer shows 0

при таких оборотах пластик может выгибаться и касаться стенок. попробуй применить сгребающие лопатки в статоре, чтобы срезался поток воздуха с ротора и врезался направлялся на выход. Поставь на входную трубку другой маленький компрессор чтобы он закручивал воздух в противоположную сторону вращения ротора.

Сделай сою рс модель 1:5 на двс

Давай, потом битурбо можно устроить

Клас

Для такого маленького ротора обороты надо поднимать раза в 2-3

Думаю, что зазоры слишком большие и стоит попробовать sla-печать для лучшей точности )

Что он стоит 22к рублей

Тебе нужно было делать суперчарджер, а не улитку. Суперчарджеры специально проектировались для "питания" от ременной передачи, а не выхлопными газами.

Как в beamng drive?

This is like the coolest thing ever. I'm surprised how well the turbo worked on such a small engine.

2:33 казалось бы при чем тут Украина

Чем больше корпус компресора тем меньше будет буст нужен большая крильчатка

Без съёма характеристик на разных оборотах не особо показательно. Лёгкая крыльчатка лучше будет раскручиваться и быстрее выходить на буст. Тяжёлая - долго раскручиваться и не факт что сможет давать большее давление, ввиду того что её сложнее будет турбин раскручивать и компрессор будет работать не в оптимальное для себя режиме

Дела в зазорах между крыльчаткой и корпусом

Улитку и крыльчатку сделай по больше.

2:26 что это за бумажка

Я думаю, что подход изначально не верный. Нельзя такие вещи "испытывать" на пластике, а потом делать в металле. Даже в комментариях уже несколько ваших ошибок описали, начиная с зазоров(которые надо делать очень маленькие), заканчивая оборотами, на которых это всё будет крутиться. А там ещё и охлаждение и т.п., в зависимости от чего он будет приводиться в действие. Каждый из этих пунктов "косяков" сам по себе решает многое, но устранять их по 1 не получится, надо сразу думать о всех их, иначе вся идея обречена на провал уже на этапе моделирования, т.к. вы испытываете не на тех материалах, что не позволяет понять абсолютно ничего, кроме того, что "это так не работает". P.S> Я считаю так, чтобы не изобретать "велосипед", надо искать на разборках или ещё где-то убитые турбы, найти самую маленькую из них и разобрать... А дальше полный копипаст(возможно с уменьшением в масштабе) и пробовать реализовывать в металле.

наконецто нашол хоть штото п нискочастотникам от домашней акустике

Грубо по формулам для центробежного вентилятора выходит: при диаметре компрессора 40мм надо 220000 об/мин для 1 кг/см^2 Или 90000 об/мин при диаметре компрессора 100мм

Интересная идея при проверке турбокомпрессора загородить входное отверстие цангой бормашины

верните мне 12.5 минут жизни)

Может стоит попробывать форму крыльчатки как у пылесоса???

Когда пытался сделать хорошо но не тут то было

Tendi foi nada

Мне кажется ввиду маленьких габаритов и маленькой рабочей массы воздуха эффективности таких крыльчаток может быть вовсе недостаточно Может быть стоит рассмотреть вариант не с турбиной а компрессором например двухвинтовым или центробежным с бОльшим радиусом чем на твоих образцах

Что бы такой компрессор выдавал нормальное давление его нужно раскутрить до таких оборотов, которые не выдержат обычные подшипники и втулки

Что если на входном отверстии поставить спремляющий аппарат, и сделать его правильной аэродинамической формы.

Ехх скучаю по родине

Здедай улитки по круче типа как у чентробежного насоса

у тебя зазоры между крыльчаткой и стенками улитки стравливают все давление в обратку+ до манометра - ЦИКЛОПИЧЕСКИЕ трубки. Турбина в таком состоянии не в силах накачать ТАКИЕ объемы и стабильно удерживать давление. А то что надувается из "горячей части" - надувается не компрессией а просто ПОТОКОМ за счет механического усилия но сжатия там как такового не происходит. Это как вышедшая из строя автомобильная турбина - когда втулки все разбиты и крыльчаткой давно сожрало рестриктор. В общем с такими допусками она накачивать ничего не будет. Не забывай что плотность воздуха не зависит от размеров агрегата.

Мощно 👍

Жду видео с турбой под миллион оборотов

Люди я тоже это повторил и у. Меня получилось она работает правдо ток иногда бьёт ну не чо класс ©%

Безполезная фигня... Подогревать банку огнём, чтобы получить огонь... Лол))

Привет посмотрел твое видео могу тебе помочь с печатью турбо компрессора на 3д принтере по металу

медь точат на больших оборотах

Попробуй поставить на улитка и подцепи маторчик

Сечение трубок влияет на результат

Мб на впуск в турбину небольшую трубку натянуть?

Значит МНЕНИЕ диванного эксперта, у лопастей 6+0 возможно разрежение воздуха меньше, тем самым следующая лопасть больше воздуха проталкивает

Ковёр!!!

👍

Дядь... ты тыщ 300 дай, не меньше. А вобще... "Теорию турбомашин" - в зубы и поехали: уравнение Эйлера, уравнение теплосодержания, формула адиабатного напора, понятие адиабатного КПД. Освоишь - сразу поймешь, почему напора нет.

Альфа, что за музыка на фоне играет?

Думаю надо вообще что-то свое намутить.... Вот как бы ты её сам проектировал с нуля?

На замерах с бор машинкой турбо яма большая, надо шланги как можно короче

Не стоит обижаться на Игоря из за лайков

А мы думаем, лучше было потратить неделю на чтение, а не на перевод материалов. Не имеет смысла уменьшать "настоящую" крыльчатку до таких размеров. Нужна гораздо проще

Может попробуешь без вспомогательных крыльчаток

Ты пока воскрешаешь старые проекты в надежде на просмотры... видосы которые залетели, можешь потерять подписчиков не то что новых... а старые отписываются...

Вы наверное себя имеете ввиду? Я считаю кому интересно, тот останется) И кстати, разработки металл-версии начались параллельно с пластиковым Турбокомпрессором. (Смотрим на дату) Так что изначально ваш комментарий не некорректный, увы.

Без обид автору до Негоды как до Маска) и уж о лайке мечтать) ну смысл) автор обозревает либо купленное в Китае либо напечатанное на 3д принтере. Что тут гениального) да может вещицы и прикольные но это всего лишь обзоры чьих то творений с минимальными экспериментами) кидайте в меня помидорами, я реально пришел на этот канал за обзорами и я их получаю)

Никаких помидоров. Люди просто не поймут о чем ты, также как и я 😂

Попробуй укоротить трубки от турбины до манометра, кажется там тоже немало потерь и буст выводится не точно

Здоровая конкуренция это то что движет авторство канала.

Давай! Негоду осади по братски)

удачи тебе чувак